Scott Scale 29 Comp review, £ 850.00

Scott se vinnige hantering en lig Comp 29er is vinnig op versorgde paadjies, maar 'n vurige vurk, houtremme en 'n stywe raam maak die piste pynlik.

Rit en hantering: Gesorteerde hantering, maar swak vurk vererger rasseswaasheid en remdodheid

Die Scott's Suntour vurk was oom om mee te begin, maar dit was twee uur na ons eerste toetsrit, en het vinnig op die heuwel gegaan. Toegestane sneeu en ys is nie jou gemiddelde roetetoestande nie, maar binne 'n paar kilometer het die vurkreise van die vurk steeds laer gesink op stingers wat in 'n grys, gretige metaalspoel uit die robbe gesink is.

Beweging was minimaal oor klein goed, of ons die uitsluiting hefboom aangeskakel of afgeskakel het, en oor groter treffers was die beroerte skielik en gewelddadig onvoorspelbaar. 'N Paar uur later en die fiets het effens styf teruggehardloop na die parkeerterrein en het die res van die toets so gebly.

Die ewekansige ricochet reaksie het ook beteken dat ondanks die slap kophoek en kortstamigheid wat ons op Scott se ander 29er-platforms hou, die rigiede, rasgerigte raamwerk van die Skaal op die spoor op die smal, rotsagtige singletrack behoue ​​was. As 'n finale blaas is die Tektro Draco-remme hout en unco-operative, wat ernstige druk vereis om redelike stil te hou op die punt dat jou verarmde onderarms uitroep vir pouse.

Hou die Skaal 29 Comp tot gladder roetes en die lae gewig maak dit baie reageer en die hoogte is gretig vir sy prys, met ander fietse in hierdie prysklas 'n skoon stel hakke op enigiets glad en strawwe. Daar is beslis die potensiaal om ook 'n groot renfiets te maak as jy die vurk opgradeer om die natuurlike, maklike hantering te laat asemhaal.

Gegewe hoeveel ons verlede jaar se fiets geniet het, het ons gedink die Scott kan die prys onderdog wees wat op die ou end beland. Dit is 'n indrukwekkende ligte en potensieel maklike pakket vir die geld, met 'n paar van die beste 29er-meetkunde. Ongelukkig beklemtoon die teleurstellende vurk en remprestasie die raam se relatiewe hardheid.

Raam en toerusting: Ligte onderstel is die moeite werd om op te gradeer vir harde en vinnige ry

Scott se Skaalleger 29er-raam is grootliks onveranderd vanaf verlede jaar, afgesien van nuwe agteruitvalle met na-bergremfixture om dinge skoon te hou. Dit beteken ook dat die Delta-sitplekbrug laat val word, aangesien stopwringkrag meer doeltreffend hanteer word.

Dieselfde kort 44mm-buisbuis hou die voorkant van die voorkant laag. Terwyl dit opgerig word vir 'n reguit-steiger, kan 'n tapsvurk gebruik word as jy 'n buitenste onderbeker met groter diameter het. Genereuse buislengte verstel die vinnige hantering van kort stingelkeuse, terwyl sy steil helling behoorlike dwarsspasie is, ondanks groot wiele. Die gekromde sitplekbuis gooi die agterwiel digter in vir 'n redelike kort agterkant.

Scott was die eerste hoofstroommerk vir 'n laer-as-70 grade kophoek vir ekstra bestuurstabiliteit, en daardie meetkunde dra vir 2012 oor. Eiemerk-kajuitstel is goed gevorm, met 'n baie kort (in die land terme) 70mm stamsynchroniseer goed met die meer ontspanne stuurhoek. Die 680 mm wye balk gee 'n redelike hoeveelheid hefboom.

Die res van die spesifikasie lyk voldoende vir die geld, met 'n Shimano SLX agtermiel wat die Alivio-oordrag verhelder. Dit is 'n Octalink-splinterskroef en onderbeugel eerder as 'n eksterne beker, wat jy kan voel soos bv. Wanneer jy die krag aflê.

Alex-wiele is vir die kursus teen hierdie prys en die aktiewe verbinding Schwalbe Rocket Ron bande balans spoed en greep sowel as ons sou verwag vir 'n basiese model van die band teen hierdie prys. Die Tektro Draco-remme is die onderste laai-hidroulika en die nie-rebound-verstelbare Suntour-vurk is nie reg nie.

Laat Jou Kommentaar