Focus Northern Lite review, £ 750.00

Vorige fietse wat ons van die Duitse maatskappy gesien het Focus het bekwame prestasie met goeie spesifikasies en 'n aanloklike pryskaartjie gemeng. Die Noordelike Lite poog om hierdie tendens voort te sit met 'n spesifikasieblad wat al die regte bokse en 'n pryskaart tik wat nie jou beursie sal leegmaak nie.

Om 'n goeie fiets te bou, is nie vuurpylwetenskap nie, maar die beste fietse is veel meer as die som van hul dele. En dit is nie genoeg om behoorlike komponente in 'n redelike raam te bout nie en verwag om 'n wenner op te stel. Ongelukkig blyk dit die roete wat Focus geneem het.

Ry en hantering: Goeie beginnerappèlle, maar die rit is hard en ruis in rowwe omstandighede

Plaas 'n nuwe ruiter op hierdie fiets en hulle sal verheug wees. Die kortritposisie is nie so intimiderend soos die uitgestrekte kajuite van sommige van die Focus se mededingers nie. Maar verhoog jou verwagtinge bo newbie-vlak en die krake begin wys.

Die kort ritposisie - die resultaat van 'n kompakte boonste buis en relatief stompagtige stingel - word vinnig 'n beknopte oorlas, terwyl die effens subparige vertoning van die vurk en remme 'n bietjie gevoel het dat die fiets jou terug hou. Dit is waarskynlik wel.

Die raamwerk is die ware teleurstelling. Dit lewer 'n harde, kronkelende rit wat oordryf word deur die agterste mech se neiging om geluid te klits op rowwe afdraande.

Die kort wielbasis en krampryder-kajuit maak nie die lewe op die Noordelike Lite maklik of gemaklik deur ruwe sleepafdelings nie, en dit is te maklik om te voel asof jy dit veg eerder as om dit te ry.

Gooi die ongemaklike modderklaring en gedateerde ontwerp uit, en dit word moeilik om die fokus bo die kompetisie aan te beveel.

Alhoewel dit goed gebou is, gaan dit nie net oor die kwaliteit van konstruksie nie - dit gaan ook oor goeie ontwerp. Die Noordelike Lite sou 'n paar jaar gelede geslaag het, maar dit is sleg nodig om 'n makeover te maak.

Fokus noordelike lite: fokus noordelike lite

Raam: Vaste, maar gedateerde ontwerp met ongemaklike modderklaring

Multi-geprofileerde buisstelle word deesdae so algemeen op aluminium-geraamde fietse geword, dit is 'n skok vir die stelsel om oor 'n fiets te kom wat nie elke buis geskei het nie.

Die Focus se onderstel is amper retro in sy voorkoms, met nie 'n enkele hidroformde buis nie en 'n al hoe skaars gesig. 'N Goeie oorkantse sweiswapening aan die kopbuis en onderbuiskoppeling.

Daar is niks verkeerd met hierdie reguit benadering nie, alhoewel dit waarskynlik die Northern Lite-eienaar se roete-kopspoorregte verminder.

Die buisflare waar dit by die onderste hakies kom om die buiging te verminder onder harde trap, so groot ratmashers word goed versorg. Modderplugters sal egter nie so beïndruk wees nie - die slank en onmiddelik reguit sitplekstene en kettings het duidelike stoot modderkloof.

Daar is net plek vir 'n enkele stel bottelmounts op die mediumgrootte raam, maar pendelaars en toeriste sal graag 'n volledige stel baie netjiese rakhokkies agterin vind. Die lugagtige aftrekkies lyk baie netjies, maar dieselfde kan nie gesê word van die oortollige randrembase nie, wat kan aandui hoe lank hierdie ontwerp is.

Toerusting: Sticky vurk, maar ordentlike transmissie en eie-merk afwerking kit

RockShox se Tora vurk is gewoonlik 'n betroubare begrotingstompmuncher, maar ons toetsmonster was taai in sy eerste paar millimeter reis. Daar was 'n merkwaardige, gretige gevoel oor klein roete-golwings, wat effens afbreuk gemaak het aan die vurk se redelike prestasie.

Ligterryers kan ook 'n oorskakel na 'n ligter lente as die voorraad een oorweeg - ons het gesukkel om meer as 70 persent van die volle reis uit ons te onttrek, ondanks die opgewonde ry op rotsagtige afdraande.

Elders word Shimano- en SRAM-komponente gekombineer in 'n gladde oordrag-oordrag en die volle komplement van die eie-merk Concept SL-afwerkingskit lyk goed en werk goed.

Die Tektro-hidrouliese skywe kombineer utilitêre voorkoms met goeie stopkrag, alhoewel die langhendelblaaie 'n taamlike houtagtige gevoel het wat fyn beheer 'n bietjie moeilik maak.

Die tektro hidrouliese skyfremme het baie krag op kraan, maar die hefboom voel is hout en het geen modulasie nie: die tektro-hidrouliese skyfremme het baie krag op kraan, maar die hefboom voel is hout en het geen modulasie nie.

Laat Jou Kommentaar