Pro fiets: Steve Smith se Devinci Dixon Carbon

Soms is 'n bergfiets eintlik nie die beste masjien vir afdraande. Die Kanadese racer Steve Smith (Devinci Global Racing) het die afgelope lentes in die suide gehardloop om by die Sea Otter Classic te wedloop, maar hy het sy gewone Devinci Wilson Carbon opsy gesit ten gunste van 'n baie ligter Dixon Carbon enduro rig.

Ten spyte van ongeveer 60mm minder reis aan beide kante en heelwat ander meetkunde, het die spanwerktuigkundige Nigel Reeve gesê BannWheelers dat Smith nog steeds "wou hê hy moet soveel soos sy bergfiets voel."

Smith het laag en verslap vir die See Otter afdraand

'N Gedeelte van die oorbrugging van die gaping het gekom om die Dixon Carbon enduro-masjien in sy laer en slacker-omgewing vir 'n 347mm (13.7in) onderkanthakhoogte en 67-grade kopbuishoek te stel. Reeve het gesê die ophangings voel is ook soortgelyk, selfs met net 145mm van agteruit en 160mm voor.

Reeve wou nie spesifiek spesifiseer wat die inwoners betref nie, maar beklemtoon dat wrywing soveel as moontlik verminder is om die skorsing ultra-soepel te maak. Maar beide die RockShox Pike RCT3 vurk en Monarch Plus-agterskok is ook opgerig met meer progressiewe lentekoerse as voorraad, "so hy kan dit so hard as wat hy wil, maar voel nie dat hy die reis kan waag nie."

Steve Smith (wêreldwye wedrenne) het deelgeneem aan die see-otter-klassieke afdraand aan boord van hierdie devinci-dixon-koolstof: Steve Smith (Devinci Global Racing) het by die see-otter-klassieke afdraand deelgeneem aan boord van hierdie devinci dixon-koolstof145mm van agteruit en 160mm voor

Ander SRAM goodies sluit in 'n handtekening van Steve Smith Truvativ Blackbox aluminiumhendel, Avid X0 Trail vierhulsige hidrouliese skyfremme met Smith se naam verseël onder die duidelike jas op die koolstofveselhendelbladen en relatief klein 160mm vlekvrye staalrotors, 'n kortkas SRAM X0 Tipe 2 agterderailleur, 170 mm-lange Truvativ X0 DH koolstofveselkruisarms, en 'n Truvativ-stam en stoelpaal.

Smith het ook 'n SRAM PG-1070-kasset uit die rug gebruik, alhoewel een effens verander is. In plaas van die gewone tien kettings, het Smiths se pasgemaakte kasset net agt met 'n baie stywe 11-19T-spreiding plus 'n koolstofveselspreker om te verseker dat 'n afwykende derailleurkooi hom nooit sal verwoes nie.

Ander spesiale touches sluit in 'n gevorderde boonste hek op die e-dertien LG1 + -kettingsgids vir stiler hardloop, 'n spesiale Schwalbe Nobby Nic 4-kruis agterste band met harder middelrubber en sagter kantknoppe, persoonlike ets op die ODI Lock-On-gripboordjies, en 'n nommerplaat wat gesteun is met verskeie stroke dik band om dit 'n bietjie meer struktuur te gee en die geraas te verminder. Reeve gebruik selfs sy eie zip-tie-opstelling vir die derailleurbehuising en remslang wat veronderstel is om minder te beperk.

Totale gewig soos afgebeeld is 12.56kg (27.69lb).

Die Devinci Dixon-koolstof gebruik Dave Weagle se gesplete draaibank-opskortingsontwerp: die Devinci Dixon-koolstof gebruik Dave Weagle se gesplete draaibankvering ontwerpDie Devinci Dixon Carbon gebruik Dave Weagle se Split Pivot suspensie ontwerp

Volledige fiets spesifikasies
raamDevinci Dixon Carbon, grootte Groot, lae bodem bracket instelling
Agter skokRockShox Monarch Plus w / custom valving
vurkRockShox Pike RCT3, 160mm reis
headsetCane Creek Forty, 1 1/8-to-1 1 / 2in tapered
StemTruvativ Holzfeller, 50mm
handvatselsTruvativ Blackbox Steve Smith Handtekening, 780mm
Band / gripsODI Ruffian Lock-On w / pasgemaakte krae
VoorremAvid X0 Trail, 160mm
AgterremAvid X0 Trail, 160mm
RemhendelAvid X0 Trail, 160mm
Kettinggidse * dertien LG1 +
Rear derailleurSRAM X0 Tipe 2, kort hok
Shift hefbomeSRAM X0 sneller
cassetteSRAM PG-1070, 11-19T 8-spoed
kettingSRAM PC-1091R
crankTruvativ X0 DH, 170mm, w / 38T e * dertien GuideRing chainring
Bottom bracketTruvativ press-fit GXP
pedaleCrankbrothers Mallet 3
WheelsetEaston Haven 26 "
Voorste bandSchwalbe Hans Dampf buis-tipe, 26x2.35in
Agterste bandSchwalbe Nobby Nic 4-kruis buis-tipe, 26x2.25in
SaddleSDG Fly
SitplekTruvativ Stylo T30
Kritiese metings
Seatbuislengte, c-t480mm
Wenk van saalneus na C van tralies (langs stingel)501mm
Saal-tot-bar-druppel (vertikaal)+ 40mm
Hoof buis lengte145mm
Bovenste buis lengte611mm (horisontale)
Totale fietsgewig12,56 kg (27,69 lb)

Kyk die video: E-bike tuning with V-programmer PRO . V-fiets

Laat Jou Kommentaar