Die Cannondale Women's SuperX Force 1 is die antwoord vir klein kruis racers

Om 'n klein persoon in siklo-kruis te wees, kan moeilik wees. Baie handelsmerke bied net fietse tot 'n 49, wat baie van ons met kort bene op fietse met 'n hoër ondervinding as wat ons wil. Na alles, wil niemand bekommerd wees dat hulle hul kruis op die boonste buis slaan wanneer hulle 'n remount aanval nie. Voer die Cannondale Vroue se SuperX Force 1 in. Hierdie opvallende en wedrenne-masjien is gebou vir die ernstige kruisvoetspoor, met ruislose gereed-wiele en bande, 'n SRAM Force-een-en-ry-en-hidrouliese skyfremme. Die beste van alles, dit kom in groottes van 46 tot 54.

Die geometriese koolstofraamwerk is dieselfde as die mans se SuperX, maar die fiets is toegerus om die behoeftes van 'n meer petite ruiter te hanteer, insluitend 165mm kruk, 'n korter stingel, smal tralies en 'n vrouespesifieke saal. Hierdie tweaks maak die fiets net 'n bietjie meer gemaklik en uit die boks gereed vir baie kleiner ruiters. Dit kan selfs 'n goeie keuse wees vir 'n ernstige junior racer.

Hoe om te laag vir die koudste kruisritte:

Neem byvoorbeeld die 40 cm-stawe wat die perfekte balans tussen smal tralies tref, wat dun en breër strykies kan voel, wat jou hefboom kan afwend as jy kleiner skouers het. Die hoeveelheid druppels op hierdie stawe laat my die remme van verskeie staafposisies gryp en my meer selfversekerde hefboom gee terwyl ek spring en klim.

Ek het nie die SuperX opgetel as buislose nie, maar die Schwalbe X-One-bande is tubeless-compatible, sowel as die CX 1.0-velg. Ek het 'n paar baie modderige kruisbane met hierdie opstelling gehardloop en gevind dat die bande goed modder gemaak het en was grippy genoeg om in grasse draaie te leun sonder om uit te skuif. As die voorraad 33c bande nie vir jou werk nie, kan jy by die Super X-raam tot 'n 40c-band pas.

Die kersie op die top van hierdie vroue-spesifieke kruisfiets is die voorkoms. Cannondale sê dit het die helderpatroonbeelde gekies om te reflekteer wat hierdie fiets baie vinnig doen en jou help om dit te doen. Die maatskappy sê dit wil hê die SuperX moet soos 'n vinnige partytjie lyk, en ek dink hulle het dit vasgespyker.

Die enigste ding oor die SuperX wat ek nie gehou het nie, was die hefboom. Die fiets kom voor met 'n 40-tandse kettingring en 'n 11/32-kasset. Van die baan af, ek hou daarvan om 'n bietjie meer te draai terwyl ek wedrenne, en ek het nie gevoel dat ek die reeks gehad het om dit te doen nie. Gasketting is egter 'n maklike verandering, en algehele is hierdie fiets so baie gewild by vroue-kruis racers. In 2016 het Cannondale uit die vroue se SuperX verkoop, en ek sien 'n blink toekoms voor hierdie vroue se fietsry fiets.

Laat Jou Kommentaar