Bike Repair Tips

Bernard Kocis: Die Spanarts

T-Mobile Team Women, Lynchburg, VAWanneer Kocis, 46, praat oor die stryd om 'n renwerktuigkundige te wees, klink hy meer soos een van die adrenalien-junkie-mededingers wat hy op die pad hou as 'n eenvoudige werktuigkundige. "Ek hou van die spanning," sê hy. "Jy moet in staat wees om te improviseer en aan jou voete te dink, en as jy skroef, maak jy 'n man se wedloop dood." Hoewel hy al 20 jaar lank met atlete op alle vlakke gewerk het, beskou Kocis sy jare met die Amerikaanse Paralimpiese fietsryprogram as die mees uitdagende - en mees oogopening -. "Om met atlete te werk, wie se liggame nie op 'n gewone fiets sou funksioneer nie, het ek geleer om met die fietsryers in te stem om te weet hoekom hul fietse soos hulle was. Ek kon nie net iets verander nie, want dit was vreemd vir my - iemand se saal kan 'n paar grade van die middel af wees, maar miskien het sy liggaam dit so nodig. "Sy Hippokratiese Eed: "Hoe meer jy van 'n ruiter weet, hoe beter kan jy hom of haar help." 'N Fiets moet aangepas word om die liggaam te pas, nie andersom nie. En dit verg goeie kommunikasie tussen die monteurs en die ruiters sodat die monteur presies kan weet wat die fietsryer wil hê.Dokter se BestellingsLig die kroeg op "Baie padfietsryers probeer vir 'n aggressiewe wedrenposisie, met die maat 6-10 cm onder die hoogte van die saal. Maar dit beklemtoon jou rug, nek en skouers." Renners spandeer duisende kilometers elke seisoen aan die aggressiewe posisie. Probeer om die staaf nader aan die vlak te beweeg met die saal vir 'n meer gemaklike rit. "Soos jy meer kilometers inbring, kan jy na die meer aërodinamiese posisie beweeg."Ken jou boonste perk As jy jou fiets op 'n dakrak vervoer, meet die hoogte daarvan van die grond af, sodat jy dit kan kontroleer deur middel van deurry, parkeergarage en brugwaarskuwingstekens. "Niks maak 'n rit soos 'n vurkvurk en 'n beskadigde motorhuis of ry deur nie." Hang die reksleutel sleutel van jou truspieël om jou daaraan te herinner dat daar iets bo-op is.Los een plat vas, verhoed die volgende "As jy 'n woonstel verander, moenie vergeet om binne-in die band te kyk om te vind en weg te maak wat die punt veroorsaak het nie."Don Peterson: Die Hoof van ChirurgieAlles oor Bikes, Chesapeake, VA

Peterson, 42, is 'n bewys van die krag van laat bloeiers. Hy het nie sy professionele lewe as 'n fietswerktuigkundige begin tot hy 26 was nie. Toe die laaste van sy kinders skool begin het, het hy besluit om van sy nuutgevonde tyd gebruik te maak om 'n kundige te word op 'n stokperdjie wat hy nog altyd geniet het. sy eie fiets. Sy verloofing het 'n nuwe roeping aangeval, en Peterson het uiteindelik self 'n winkel gekry en toe sy eie geopen, waar hy nog tyd maak om sy hande vettig te kry. Hy meen die meganika moet met mense sowel as met fietse handel, 'n konsep wat duidelik in die ontwerp van sy winkel is. "Ons het nie 'n aparte meganika-area nie - daar is net 'n 4 voet muur tussen hulle en die winkel, so die meganika praat met kliënte terwyl hulle werk."

Sy Hippokratiese Eed: "Om op 'n fiets te werk, het jy geduld nodig. Ek toets nuwe meganika deur hulle 'n stukkie rommel aan te bied. Ek het een ou 'n ou tandem met 'n ketting-ontsporing probleem gegee en hy het sy koel vyf minute daarin verloor. nie meer hier nie. "Dokter se Bestellings

Gebruik die regte lube "Hou jou ketting lubed met die regte smeermiddel vir jou area. As jy byvoorbeeld in Seattle ry, wil jy 'n lube hê wat in die reën sal bly. As jy naby die strand woon, wil jy 'n droë smeer hê, so sand het ' Ek hou nie daarvan nie. ' Om die smeer vir jou te vind, gaan na 'n plaaslike fietswinkel en vind uit wat sy personeel gebruik.

Stoot jou pedale vir 'n stil rit "Mense stamp hul pedale nie dikwels genoeg nie. Dit is 'n algemene oorsaak van krake en piep. Pedal wrenches bestaan ​​vir 'n rede."Moenie vergeet om te pak nie "Jy moet altyd ten minste 'n spaarbuis, 'n multi-gereedskap en alles wat jy nodig het om 'n woonstel te verander, bring. As jy in die moeilikheid kom, is dit okay as jy nie weet hoe om die probleem op te los nie, iemand in jou groep sal help jy. Maar sonder om toerusting te hê, vertel hulle jy is onverantwoordelik. "
Daq Woods: Die Algemene Praktisyn

West Hill Shop, Putney, VT

In 'n klein winkel wat nasionaal bekend is onder die fietsmeganika, behandel Woods, wat 22 jaar van sy 37 jaar was, alles van junkers tot droommasjiene, en hou daarvan. "My spesialiteite loop wyd: skyfremme, opskortings, bouwiele, versorging van koolstoffietsryers en ons fietsryers. Ek behandel elke fiets asof dit my eie was. Ek dink baie meganika behandel laer-end fietse met 'n bietjie minder respek. Maar ek onthou hoe dit was om 'n klein bokkie te wees wat die agterwiel op 'n bietjie junker verwerp het en wou hê dit was vas. "

Sy Hippokratiese Eed: Vir suksesvolle foutvrye herstelwerk, organiseer jou gereedskap en werk teen 'n noukeurige pas. "Jy kan baie vertel van 'n werktuigkundige deur hom in aksie te kyk. Jy wil nie 'n dokter hê wat die skelpel gedurig laat val tydens 'n operasie nie."Dokter se Bestellings

Stadig en bestendig is die manier om 'n band te verander "Die meeste mense sukkel te veel om hul bande af en terug op die rand te kry. As jy jouself baie vloek, moet jy verlangsaam. Dit verg meer finesse as krag."

Om 'n lek te vind, gebruik jou wang "Vir jare het ons winkel nie lopende water gehad nie. Aangesien ek nie 'n buis in 'n wasbak kon sit om 'n stadige lek te kry nie, sou ek dit opblaas en dit teen my wang vashou en dit tot ek die lug waai vel. Solank as wat ek daardie dag geskeer het, het dit goed gewerk. "Hou 'n oog op die groef "Die meeste remskoene het groewe in hulle wat help om modder en water te vergiet.Hulle verdubbel ook as slijtage aanwysers - wanneer die groewe weg is, is dit tyd vir nuwe pads. "Mike Minor: Die KinesioloogBreek Fietse, Philadelphia

Soos enige werktuigkundige in 'n middestad fietswinkel van 'n groot stedelike gebied, vind Minor homself omtrent net enigiets aan die werk. "Bergfietse, hoë-end-fietse, 10-spoed, Huffys, ou Schwinn-drie-spoed - jy weet nooit wat hier sal swaai nie," sê hy. Maar, gedeeltelik deur sy werk met ultra-kieskeurige triathletes, het die 40-jarige 'n rep gewen as die skaars sleutel wat noukeurige eise kan bevredig. "Hierdie ouens is regtig besondere oor hul fietse," sê hy. "Hulle wil die komponente op die hoogste vlak hê, en hulle wil die goed ingeskakel word." Hy gaan alles oor die maak van 'n fiets glad en maklik om te bestuur en teen hoë spoed te dryf, maar hy kan ook simpatiek met kliënte handel soos die 'man wat die ketting verkeerd gesit het, en het sy vrou dit aan ons gegee sodat ons sou kon dink sy het dit gedoen. "

Sy Hippokratiese Eed: "Beweeg altyd 'n fiets met 'n positiewe houding - aanvaar dat jy dit kan regstel totdat dit anders bewys word. My leuse is: As ek dit nie kan oplos nie, is dit regtig gebroke."Dokter se Bestellings

Kontroleer jou ketting gereeld "'N Park ketting-kontroles instrument is 'n maklike manier om die strek van jou ketting te toets. As jy sê dat jy 0,50 persent dra, het jy nog een seisoen in jou ketting. As dit by 0.75 persent is, moet jy 'n maand of minder is oor. "

Hou koolstof koel As jou fiets koolstofwiele het, wees versigtig vir oormatige hitte. "Op 'n warm dag kan die binnekant van 'n kar se romp meer as 100 grade wees. Ek het 'n fiets met 'n koolstofwiel gehad, en een keer toe ek dit uit die trommel afgetrek het, het die rand afgegly - die gom het geskei omdat dit so was warm. "Minder lube is meer "Jy hoef nie jou ketting met 'n hele bottel lube te verslap nie. Baie klante oorleef hulle kettings en moenie die oortollige aftreksel afvee nie. Gebruik net 'n ligte laag, draai die kruk 'n paar keer, vee dan die ekstra af met 'n lap. "
Tim Bouche: Die inwoner
Geel Jersey, Madison, WI
Bouche het op fietse begin werk, omdat hy as 'n hardcore BMXer sy eie gebreek het en nie elke keer 'n pro fix kon bekostig nie. Gelukkig het sy plaaslike winkel medelye met hom gehad. "Ek het steeds in die Geel Jersey gekom om te vra hoe om my fiets te herstel, en uiteindelik het hulle my net gehuur," sê die 26-jarige. Madison se groot bevolking van fietspendelaars, wat hul fietse deur moeilike herfs-, winter- en lente-seisoene misbruik, bied 'n vinnige leerkurwe - en toets ook sy werkstand-kant-manier. "Sommige is nie regtig fietsry-entoesiaste nie," sê hy. "Hulle gee nie om watter vorm hul fiets in is nie. Ek sal 'n remskakel wat heeltemal weg is, wys en hulle sal sê:" Dit is goed, ek gebruik nie daardie rem in elk geval nie. ""
Sy Hippokratiese Eed: "Hou die fiets vir jou eie belang. As jy gemotiveer is om 'n fiets vas te stel reg, want elke fiets verdien reg reg, is jy minder geneig om oënskynlik klein probleme soos 'n piepende sitplek of 'n losbout te ignoreer. goeie werktuigkundige probeer om elke fiets te werk so goed as wat dit moontlik kan, want dit is hoe dit moet wees. "
Dokter se Bestellings
Moenie die vinnige vrystelling kortskakel nie "Ek sien baie mense wat, wanneer hulle hul wiele terug op hul fiets sit, skroef net die spies in plaas van die QR-hefboom. Dit vra vir 'n wiel om los te raak - jy sal nooit 'n asmoer kry nie Styf soos dit kan wees deur die hefboom te gebruik. "
Probeer 'n kosmetiese oplossing "Naellak is eintlik van hoë gehalte verf, en dit kom in 'n groot verskeidenheid kleure. Meer as een keer het ek my fiets in Walgreen's gery en die dames in die skoonheidsmiddelsafdeling gevra om my te help kies om 'n kleur in te vul. krap of skraap. Hulle lyk nie so ver nie. "
Vermy 'n kettingreaksie "As jy jou agterwiel uit moet haal, skuif dit eers na die hoë rat, so die ketting is op die buitenste tand, die naaste aan die raam. As jou ketting al na binne of selfs in die ketting is. middel, dit kan 'n regte beer wees wat die katte verby die ketting en derailleur kry. "

Kyk die video: 6 Fietsherstel foute Elke fietsryer moet vermy

Laat Jou Kommentaar